UNOVA askeri kara araçlarında mayın tehtilerine karşı koltuk geliştirmek üzere başladığı serüvende, taşıt ergonomisi, taşıt güvenliği, enerji sönümleme ve çarpışma konularında uzmanlaşmış ve bu alanlarda özgün ürünleriyle savunma sanayiinde yerini almıştır. Kara platformları için 10’dan fazla özgün koltuk modeline sahip olmakla beraber koltuklara entegre veya bağımsız olarak sunulan kendi tasarım ve üretimi 4 veya 5 noktalı, farklı konfigürasyonlardaki emniyet kemerleri ile de sektör ihtiyaçlarına çözüm sağlanmaktadır. Özgün tasarımlar ile geliştirilen koltuk ve emniyet kemerleri, farklı kara platformlarında uzunca bir süredir TSK ve diğer ordu envanterlerinde yer almakta ve sahada hizmet etmektedir.
Askeri-Zırhlı kara araçlarının temel görevlerinden bir tanesi içinde taşıdığı personeli dış tehditlerden korumaktır. Bu tehditlerden en büyük ve tehlikeli olanı ise mayınlar ve el yapımı patlayıcılardır. Araç gövdeleri açılı tasarımlarından dolayı mayın ve el yapımı patlayıcıların patlaması ile oluşan şoku bir miktar azaltmakla beraber, personel güvenliği açısından tek başına yeterli değildir. Bu nedenle bu araçlarda mayına dirençli askeri koltuklar da kullanılmaktadır. Bu sayede koltuk üzerinde oturan personele aktarılan enerji hayati tehlike oluşturmayacak seviyelere indirilmektedir. Unova-Spine Safety Seat “Stanag 4569 4a / 4b seviyesinde, NATO AEP-55 Vol 2 koşullarında mayın korumasına uygun enerji sönümleme sistemine” sahiptir.
Askeri-Zırhlı kara araçlarının temel görevlerinden bir tanesi içinde taşıdığı personeli dış tehditlerden korumaktır. Bu tehditlerden en büyük ve tehlikeli olanı ise mayınlar ve el yapımı patlayıcılardır. Araç gövdeleri açılı tasarımlarından dolayı mayın ve el yapımı patlayıcıların patlaması ile oluşan şoku bir miktar azaltmakla beraber, personel güvenliği açısından tek başına yeterli değildir. Bu nedenle bu araçlarda mayına dirençli askeri koltuklar da kullanılmaktadır. Bu sayede koltuk üzerinde oturan personele aktarılan enerji hayati tehlike oluşturmayacak seviyelere indirilmektedir. Unova-Spine Safety Seat “Stanag 4569 4a / 4b seviyesinde, NATO AEP-55 Vol 2 koşullarında mayın korumasına uygun enerji sönümleme sistemine” sahiptir.
Askeri-Zırhlı kara araçlarının temel görevlerinden bir tanesi içinde taşıdığı personeli dış tehditlerden korumaktır. Bu tehditlerden en büyük ve tehlikeli olanı ise mayınlar ve el yapımı patlayıcılardır. Araç gövdeleri açılı tasarımlarından dolayı mayın ve el yapımı patlayıcıların patlaması ile oluşan şoku bir miktar azaltmakla beraber, personel güvenliği açısından tek başına yeterli değildir. Bu nedenle bu araçlarda mayına dirençli askeri koltuklar da kullanılmaktadır. Bu sayede koltuk üzerinde oturan personele aktarılan enerji hayati tehlike oluşturmayacak seviyelere indirilmektedir. Unova-Spine Safety Seat “Stanag 4569 4a / 4b seviyesinde, NATO AEP-55 Vol 2 koşullarında mayın korumasına uygun enerji sönümleme sistemine” sahiptir.
Askeri-Zırhlı kara araçlarının temel görevlerinden bir tanesi içinde taşıdığı personeli dış tehditlerden korumaktır. Bu tehditlerden en büyük ve tehlikeli olanı ise mayınlar ve el yapımı patlayıcılardır. Araç gövdeleri açılı tasarımlarından dolayı mayın ve el yapımı patlayıcıların patlaması ile oluşan şoku bir miktar azaltmakla beraber, personel güvenliği açısından tek başına yeterli değildir. Bu nedenle bu araçlarda mayına dirençli askeri koltuklar da kullanılmaktadır. Bu sayede koltuk üzerinde oturan personele aktarılan enerji hayati tehlike oluşturmayacak seviyelere indirilmektedir. Unova-Spine Safety Seat “Stanag 4569 4a / 4b seviyesinde, NATO AEP-55 Vol 2 koşullarında mayın korumasına uygun enerji sönümleme sistemine” sahiptir.
Askeri-Zırhlı kara araçlarının temel görevlerinden bir tanesi içinde taşıdığı personeli dış tehditlerden korumaktır. Bu tehditlerden en büyük ve tehlikeli olanı ise mayınlar ve el yapımı patlayıcılardır. Araç gövdeleri açılı tasarımlarından dolayı mayın ve el yapımı patlayıcıların patlaması ile oluşan şoku bir miktar azaltmakla beraber, personel güvenliği açısından tek başına yeterli değildir. Bu nedenle bu araçlarda mayına dirençli askeri koltuklar da kullanılmaktadır. Bu sayede koltuk üzerinde oturan personele aktarılan enerji hayati tehlike oluşturmayacak seviyelere indirilmektedir. Unova-Spine Safety Seat “Stanag 4569 4a / 4b seviyesinde, NATO AEP-55 Vol 2 koşullarında mayın korumasına uygun enerji sönümleme sistemine” sahiptir.
Askeri-Zırhlı kara araçlarının temel görevlerinden bir tanesi içinde taşıdığı personeli dış tehditlerden korumaktır. Bu tehditlerden en büyük ve tehlikeli olanı ise mayınlar ve el yapımı patlayıcılardır. Araç gövdeleri açılı tasarımlarından dolayı mayın ve el yapımı patlayıcıların patlaması ile oluşan şoku bir miktar azaltmakla beraber, personel güvenliği açısından tek başına yeterli değildir. Bu nedenle bu araçlarda mayına dirençli askeri koltuklar da kullanılmaktadır. Bu sayede koltuk üzerinde oturan personele aktarılan enerji hayati tehlike oluşturmayacak seviyelere indirilmektedir. Unova-Spine Safety Seat “Stanag 4569 4a / 4b seviyesinde, NATO AEP-55 Vol 2 koşullarında mayın korumasına uygun enerji sönümleme sistemine” sahiptir.
Emniyet kemerleri, öncelikle otomotiv sektörüyle hayatımıza girmiş olup, havacılık ve zırhlı araçlarda da güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Bu zorlu kullanım alanları için özel olarak geliştirilen 4 ve 5 nokta kemer sistemleri kullanılmaktadır. Askeri araçlarda mayın patlaması, çarpışma veya devrilme gibi durumlarda meydana gelen kazalarda, emniyet kemeri personelin araç içinde kontrolsüz şekilde savrulmasını engeller. UNOVA’nın 5-Nokta Statik ve Otomatik Emniyet Kemerleri, ECE R16 dinamik test şartlarını sağlamakta ve ISO 6683 sertifikasına sahiptir. Bu sayede baş, boyun ve omurga gibi hayati bölgelerde oluşabilecek yaralanma risklerini en aza indirir.
Mobil Uygulamalarımız
